Интеллектуальная смазка для разливочных машин для производства напитков

Напитки в бутылках стали основным продуктом потребления. Растущий спрос на напитки в удобных местах, таких как работа и спортзал, обусловлен глобальной тенденцией к урбанизации, которая, в свою очередь, подпитывается неумолимым ростом населения. Растущее потребление неизбежно увеличивает давление на производителей, заставляя их производить больше, а они, в свою очередь, доводят до предела производственные машины, на которые они полагаются.

Производители часто требуют 24-часового производства, оставляя мало или вообще не остается времени на техническое обслуживание, что приводит к преждевременным выходам оборудования из строя, что резко снижает эксплуатационную готовность. Цель достижения общей эффективности оборудования (OEE) на уровне 80 % и выше часто противоречит реальности, составляющей около 60 %.

Одним из наиболее важных приложений, определяющих общий показатель OEE при производстве напитков, является сама разливочная машина. Независимо от области применения, например, при розливе стеклянных бутылок, банок, пакетов, туб, ПЭТ и т. д. содержимым от воды и чая до смузи и йогурта, оборудование для розлива должно быть точным, универсальным, гигиеничным и надежным. Этого требуют производители даже тогда, когда эти машины работают непрерывно, на высоких скоростях и без плановых перерывов на техническое обслуживание.

В этой статье исследуется новый подход и рассматривается потенциал автоматизированных систем смазки и пищевых смазочных материалов в машинах для розлива напитков. Эффективная смазка движущихся частей необходима для оптимального производства напитков. Клиенты SKF, работающие в сфере производства напитков, часто перечисляют следующие аспекты смазочных материалов, критически важные для работы разливочных машин.

Централизованные автоматические системы смазки (ALS) могут повысить эксплуатационную готовность оборудования, одновременно снижая зависимость от дефицитных специалистов. Эти системы обеспечивают необходимое количество смазки через определенные промежутки времени в нужных точках смазки, сводя к минимуму трение и износ, а также оптимизируя срок службы подшипников и оборудования. ALS предназначены для смазки отдельных машин или целых установок. Более того, автоматизация исключает человеческие ошибки, значительно упрощает управление смазкой, снижает расход смазочных материалов и тем самым повышает общую эффективность процесса розлива.

Основные факторы, определяющие правильность решения:

К типам автоматизированных систем смазки относятся однолинейные и прогрессивные автоматические системы смазки. Однолинейные системы смазки могут использоваться для обслуживания одной машины, разных зон на одной машине или нескольких отдельных машин. Насос подает смазку к (регулируемому) дозирующему устройству, которое обслуживает точки смазки, подавая точное количество смазки или масла. Датчики контролируют давление в системе и посылают сигналы в блок управления при заранее установленных критических значениях. Блок управления позволяет автоматически запускать смазку через заданные интервалы времени. Однолинейные системы смазки могут обслуживать до 900 точек смазки в машинах на расстоянии до 100 метров. Небольшие системы питаются компактными насосными агрегатами, вкл. резервуары со смазкой, более крупные системы питаются бочковыми насосами.

Прогрессивные автоматические системы смазки являются наиболее распространенным решением для смазки в пищевой промышленности и производстве напитков. Его можно использовать на машинах малого и среднего размера с рассредоточенными точками смазки, требующими различного количества смазки или масла. Прогрессивные системы смазки состоят из насоса, соединенного с первичным дозатором, выходы которого соединены трубами или шлангами высокого давления с точками смазки разливочной машины.

Насос подает смазку в расходомер, который разделяет смазку на заданные количества, которые, в свою очередь, перекачиваются к точкам смазки или – альтернативно – к входу вторичного дозатора, тем самым позволяя смазывать больше точек. Прогрессивные системы смазки могут подавать точно дозированное количество смазки в 150 точек смазки на расстояние примерно 15 метров.

Около 99,5% эксплуатируемых машин для розлива напитков смазываются вручную. Хотя установка ALS требует первоначальных затрат, окупаемость инвестиций может произойти быстрее, чем можно было бы предположить. Помимо значительного снижения затрат на рабочую силу, существует также значительная экономия за счет сокращения времени простоя и увеличения срока службы компонентов. Нет необходимости останавливать машину для смазки, достаточно лишь поддерживать систему заполненной и обслуживаемой, что повышает эффективность. Смазка, происходящая во время вращения подшипников, также улучшает распределение смазки. Небольшое количество смазки продолжает вытекать, предотвращая загрязнение даже при работе машины в суровых условиях.